斜交轮胎优弱点
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- 作者：
- 泉源：
- 宣布时间：2020-12-25
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【提要形貌】 由于帘布层的斜交排列，斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大。在适当充气时，能包管轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，能知足汽车对轮胎的使用要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大，恬静性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。
斜交轮胎优弱点
【提要形貌】 由于帘布层的斜交排列，斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大。在适当充气时，能包管轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，能知足汽车对轮胎的使用要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大，恬静性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。
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斜交胎特点
由于帘布层的斜交排列，斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大。在适当充气时，能包管轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，能知足汽车对轮胎的使用要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大，恬静性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。
与之相比，子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列偏向与轮胎子午断面一致。由于行驶时轮胎要遭受较大的切向作用力，为包管帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的质料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线偏向与子午断面呈较大的交角。因此，子午线轮胎与通俗斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，转动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿 ；但弱点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳固性稍差，制造手艺要求高，本钱高。
长征轮胎 品行天下
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